709-62-12101KATUP SSSY(B)
Ing perakitan katup bulldozer, katup arah minangka komponen inti sing ngontrol arah gerakan piranti kerja (kayata shovel buldoser, piranti loosening lemah) lan mekanisme lumampah. Fungsi inti iku kanggo ngganti posisi relatif saka inti tutup ing awak tutup, ngalih path aliran lenga hydraulic, lan kanthi mangkono entuk "tumindak maju, tumindak mbalikke utawa mungkasi" saka komponen eksekusi (kayata silinder hydraulic, motor hydraulic). Ing ngisor iki menehi katrangan rinci babagan struktur, prinsip inti, jinis khas, lan aplikasi khusus bulldozer: 1, Struktur dhasar katup arahKomponèn inti saka katup arah kalebu telung bagean utama: Awak katup: Minangka basis tetep, duwe sawetara saluran lenga lan port sing diproses sacara internal, biasane kalebu: Inlet lenga (port P): Sambungake pompa hidrolik kanggo ngenalake port minyak hidrolik (T 3) ): lenga tekanan -sedheng bali menyang tank;Port lenga kerja (port A, port B): Sambungake komponen aktuator (kayata kamar rodless lan rodless silinder hidrolik, utawa rong port lenga motor hidrolik). Reresik antarane Pundhak lan awak tutup iku arang banget cilik (biasane ing sawetara micrometer), lan posisi relatif karo port lenga bisa diganti dening gerakan kanggo ngontrol mbukak lan nutup passage lenga.Drive piranti: Sumber daya sing drive gerakan inti tutup. Amarga kudu nanggung beban gedhe, drive hidrolik asring digunakake ing buldoser (kanthi ngontrol lenga tekanan ing sirkuit lenga kanggo nyurung inti katup), lan sawetara buldoser cilik bisa mbantu drive manual; Reset inti tutup biasane gumantung ing spring (kanggo mesthekake yen bali menyang posisi netral nalika ora ana pasukan nyopir).
kasus sukses
Pilih rencana sing paling cocog karo sampeyan.
Arah aliran lenga ing macem-macem posisi (njupuk buldoser minangka conto)
Posisi tengah (katup inti tengah):
Pundhak protruding saka inti tutup nutup kabeh bandar P (inlet lenga), A bandar (disambungake menyang silinder hydraulic bulldozer tanpa rod kamar), lan bandar B (disambungake menyang rod chamber), karo mung T port (bali lenga) dibukak kanthi kapisah. Ing wektu iki, output lenga dening pompa hidrolik ora bisa mlebu silinder hidrolik lan langsung bali menyang tangki minyak liwat katup relief, nalika buldoser tetep stasioner (ora munggah utawa mudhun).
Posisi kiwa (inti katup ngiwa):
Sawise gerakan inti tutup, port P disambungake menyang port A, lan port B disambungake menyang port T.
Minyak tekanan dhuwur lumebu ing ruang rodless silinder hidrolik saka port P menyang port A (kamar rodless nduweni area gedhe lan tikaman dhuwur), meksa piston kanggo ngluwihi lan nyopir buldoser munggah;
Lenga ing kamar rod saka silinder hydraulic mili bali menyang tank lenga saka port B kanggo port T, ngrampungake siklus.
Posisi tengen (inti katup pindhah menyang tengen):
Sawise obah inti tutup, port P disambungake menyang port B, lan port A disambungake menyang port T.
Minyak tekanan dhuwur lumebu ing ruang rod silinder hidrolik saka port P menyang port B, nyurung piston kanggo mundur lan nyopir buldoser mudhun;
Lenga ing kamar rodless silinder hydraulic mili bali menyang tank lenga saka port A kanggo port T, ngrampungke circulation mbalikke.
Rincian desain kunci katup arah ing bulldozer
Sealing lan Nyegah Bocor:
Ing reresik antarane inti tutup lan awak tutup kudu strictly kontrol (biasane 0,005{1}}0,01mm) kanggo mesthekake gerakan fleksibel saka inti tutup lan nyuda kebocoran internal (yen reresik gedhe banget, lenga tekanan dhuwur bakal bocor langsung saka port P menyang port T, nyebabake aktuator dadi ringkih). Bagéyan saka lumahing inti tutup bakal dilapisi krom kanggo nambah resistensi nyandhang lan sealing.
Stabilitas komutasi:
Kacepetan gerakan inti klep kudu bisa dikontrol (dirancang liwat bolongan throttle utawa slot buffer) supaya ora kena pengaruh sing disebabake dening mbalikke lenga dadakan (kayata "jerking" nalika ngangkat shovel bulldozer), lan kanggo nglindhungi silinder hidrolik lan komponen struktural.
Adaptasi beban:
Sajrone operasi bulldozer, ana fluktuasi beban sing signifikan (kayata nemoni pamblokiran lemah sing atos), lan katup arah kudu disambung karo katup relief: nalika beban ing aktuator ngluwihi nilai sing disetel, katup relief bakal ngeculake tekanan supaya ora ngrusak katup arah amarga tekanan dhuwur.
Skenario aplikasi khusus ing bulldozer
Tumindak bulldozer: Silinder hidrolik saka buldoser dikontrol kanggo ngluwihi lan narik liwat katup arah, entuk "ngangkat, ngedhunake, lan mandheg". Kanthi katup arah silinder miring, buldoser uga bisa dikontrol kanggo ngiringake ngiwa utawa nengen (nyetel sudut buldoser).
Tumindak piranti loosening: Ngontrol ekspansi lan kontraksi silinder hidrolik saka piranti loosening lemah kanggo entuk "mlebu ing lemah, ngangkat", lan ngrusak lapisan lemah utawa rock.
Owah-owahan arah lumampah: Sawetara motor hidraulik mlaku-mlaku (trek nyopir) bulldozer uga ngontrol arah lenga liwat katup arah, entuk ganti "maju lan mundur".
Ing ringkesan, katup arah ngganti arah aliran minyak kanthi tepat ngontrol posisi inti tutup, sing dadi inti bulldozer kanggo entuk "arah aksi sing bisa dikontrol". Kinerja kasebut langsung mengaruhi kacepetan respon operasi, stabilitas operasi, lan umur peralatan.
Panas Tags: 709-62-12101valve sssy(b), China 709-62-12101valve sssy(b) produsen, supplier, pabrik
Kirim Enquiry
